A Collecting Cars, uma plataforma de leilões, vendeu uma obra de arte numa estrutura tubular à escala 1:1 do Porsche 934, criada pelo artista Benedict Radcliffe, por £201.000 (perto de 240 mil euros) na semana passada, valor que é superior a um novo 911 Carrera Coupe ou Cabrio, de 2025 (o 911 Turbo já é diferente, pois custa acima de 268 mil euros). Esta obra de arte pretende evocar o mítico Porsche 934 Turbo RSR de 1976, de competição, do qual 31 exemplares foram feitos e cujo valor individual está acima do milhão de euros.

A escultura teve mais de 6.000 visualizações ao longo dos sete dias de leilão na plataforma Collecting Cars e recebeu 218 licitações durante esse período. Foi vendida a um colecionador da Ásia.
Os tubos de aço que dão forma a esta escultura estão pintados em Fluro Orange, refletindo a pintura Jägermeister usada pelo carro de corrida na época.

“O Porsche 934, com a sua pintura Jägermeister, é um dos carros de corrida mais emblemáticos do seu género e esta venda da escultura que evoca, é uma venda que ficará nos livros de história. É a prova da amplitude da automobilia disponível na Collecting Cars e do poder da nossa comunidade e dos licitadores na plataforma. Mal podemos esperar para ver a escultura no local com o nosso cliente na Ásia – vai ser uma ótima peça de conversa”, afirmou Edward Lovett, fundador e diretor executivo da Collecting Cars.
O autêntico 934 (também conhecido como 930-4) foi apresentado pela Porsche em 1976 como a versão oficial de circuito do seu modelo 911 Turbo (930), destinado à competição no FIA Grupo 4. O modelo tinha um 6 cilindros opostos SOHC de 2993 cc com 485 cv (ainda que a potência do motor pudesse oscilar até aos 590 cv de potência, conforme a pressão do turbo), refrigeração a ar, suspensão independente às quatro rodas com molas helicoidais e amortecedores Bilstein e quatro jantes de aperto central tipo “917” com travões de disco ventilados.