Lojas “duty free” nos aeroportos nacionais mudam de mãos

Na sequência de um concurso público lançado, a ANA – Aeroportos de Portugal anunciou ter selecionado a irlandesa Aer Rianta International (ARI) para a concessão das lojas duty free e duty paid nos aeroportos nacionais. A ARI é uma empresa comercial de aeroportos semi-estatal da Irlanda. Com esta concessão, cessa o contrato com a Lojas…
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A concessão das lojas "duty free" e "duty paid" nos aeroportos nacionais vai mudar de mãos, passando para a irlandesa Aer Rianta International, a partir de 1 de junho.
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Na sequência de um concurso público lançado, a ANA – Aeroportos de Portugal anunciou ter selecionado a irlandesa Aer Rianta International (ARI) para a concessão das lojas duty free e duty paid nos aeroportos nacionais.

A ARI é uma empresa comercial de aeroportos semi-estatal da Irlanda.

Com esta concessão, cessa o contrato com a Lojas Francas Portuguesas (LFP) que detinha esta exploração desde 1995.
A FLP tinha sido criada fruto de uma parceria entre a Vinci Airports (em 51%) e a suíça Dufry (em 49%).

Este novo acordo com a ARI entra em vigor a 1 de junho próximo e terá uma duração de sete anos, abrangendo mais de 34 espaços comerciais, incluindo as lojas duty free, as lojas-satélite e as lojas de moda/bebidas, com uma área total de cerca de 9.500 m2.

O contrato abrange os oito aeroportos nacionais – Lisboa, Porto, Faro, Arquipélago da Madeira (Madeira e Porto Santo) e Arquipélago dos Açores (Ponta Delgada, Santa Maria e Horta).

“Com mais de 70 anos de experiência no negócio de duty free, iremos trazer o nosso serviço de classe mundial e a nossa extensa gama de marcas para Portugal. Juntamente com a equipa da ANA, iremos proporcionar uma oferta excecional especialmente adequada a cada um dos aeroportos”, afirma o CEO da ARI, Ray Hernan.

A ARI gere pontos de venda duty free e duty paid na Europa, Médio Oriente, Ásia-Pacífico e Américas.

Desde 2014, a ARI conta com Nuno Amaral, ex-CEO das Lojas Francas Portugal na sua equipa, atualmente como Chief Operations and Business Development Officer.

O CCO da ANA, Thierry Ligonnière, reforça a sua satisfação com a escolha, na medida em que procurava um “parceiro de negócios com experiência na indústria do travel retail e com um forte alinhamento com as prioridades da VINCI Airports”.

A ARI – uma subsidiária da operadora de aeroportos estatal DAA, que administra os principais gateways da Irlanda (de Dublin, Cork e Shannon – sede da primeira loja duty-free do mundo, inaugurada em 1947), recusou-se a revelar o valor do contrato.

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